Son 20 yılda Türkiye büyük bir yol katetti.
Bu kapsamda yurdun 4 bir yanı ulaşım araçları ile adeta sarıldı.
Milyarlarca liralık yatırımdan aslan hisselerinden biri de Türkiye’nin en büyük kentlerinden biri olan İzmir’e düştü.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, İzmir’e 20 yılda yapılan yatırımların bilgilerini paylaştı.
Bölünmüş yol kapasitesi 959 kilometreye çıkartıldı
Bakanlıktan yapılan açıklamada, 2003’te İzmir’de 430 kilometre bölünmüş yol olduğu, bunun 959 kilometreye çıkartıldığı kaydedildi.
BSK kaplamalı yol uzunluğunun da 367 kilometreden 972 kilometreye çıkartıldığının vurgulandığı açıklamada, şunlar belirtildi:
“2003-2022 ortasında 426 kilometre uzunluğundaki İstanbul-Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu Projesi, 56 kilometresi otoyol ve 40 kilometresi ilişki yolu olmak üzere toplam 96 kilometre uzunluğundaki Menemen-Aliağa-Çandarlı Otoyolu, İzmir Etraf Yolu, Konak Tüneli başta olmak üzere kent içi ve şehirlerarasında ulaşım konforunu artıran projeleri tamamlayarak İzmirlilerin hizmetine sunduk. Devam eden Torbalı-Ödemiş-Kiraz Yolu, Selçuk-Ortaklar-Aydın Yolu, İzmir-Turgutlu Ayrımı-Kemalpaşa-Torbalı Yolu projelerinin ortalarında yer aldığı projelerimizi bitirmek için de çalışmalarımız süratle devam ediyor.”
Ankara-İzmir süratli tren sınırında çalışmalar sürüyor
Açıklamada, İzmir vilayet sonları içerisinde 571 kilometrelik demir yolu ağı bulunduğu belirtilerek, projelerle demir yollarında altyapının yenilendiği kaydedildi.
Taşımacılıkta kıymetli rol üstlenen ve bölgenin ticaretinin gelişmesine katkı sağlayan Kemalpaşa Lojistik Köyü’nün tamamlandığı söz edilen açıklamada, İzmir-Ankara süratli tren çizgisi projesi için 2023’te 13 milyar lira bütçe ayrıldığı, projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara-İzmir ortası seyahat müddetinin 3,5 saate düşeceği vurgulandı.
Açıklamada, İzmir’in trafik meselesine kalıcı bir tahlil üretmek gayesiyle yapılan İzban Projesi ile kentin bir uçtan bir uca bağlandığı belirtildi.
“Yatırımlarla turizm kesiminin ve balıkçılığın gelişmesini sağladık”
İzmir’in yurt dışına açılan penceresi Adnan Menderes Havalimanı’nın dış çizgiler terminal binasının yenilendiği belirtilerek, şunlar kaydedildi:
“Denizcilik dalında yaptığımız yatırımlarla turizm dalının ve balıkçılığın gelişmesini sağladık. Çeşme Balıkçı Barınağı turizm limanı olarak geliştirirken, Mordoğan Balıkçı Barınağı, Sığacık Yat Limanı, Eski Foça Balıkçı Barınağı, Güzelbahçe Yalı Balıkçı Barınağı, Çeşme Yat Limanı inşa ettik ve İzmir Limanı’nın yeni silo alanı iyileştirmelerini yaptık. Çandarlı (Kuzey Ege) Limanı’nda da çalışmalarımız devam ediyor.”
20 yılda 13 milyar liralık yatırım
Haberleşmede de ilin altyapısının iyileştirildiğine, fiber optik kablo uzunluğunun 2 bin 43 kilometreden 23 bin 878 kilometreye çıkarıldığına vurgu yapılan açıklamada, İzmir’de 5 milyon 121 bin süratli internet abonesi bulunduğunun bilgisi verildi.
Bugüne kadar İzmir’in ulaşım ve bağlantı yatırımları için toplam 48 milyar 569 milyon lira yatırım yapıldığı aktarılan açıklamada, “Devam eden projelerimizin yatırım bedeli de 64 milyar 340 milyon liradır. Böylelikle son 20 yıllık devirde İzmir’e 112 milyar 909 milyon liralık yatırım kazandırıldı.” değerlendirmesinde bulundu.
“İzmir Büyükşehir Belediyesi algı operasyonu kaygısına düşmektedir”
Açıklamada, doğu, batı, kuzey, güney fark etmeksizin Türkiye’nin dört bir yanında yatırım yapıldığı vurgulanarak, şu tabirlere yer verildi:
“Yıllardır bir arpa uzunluğu yol alamayan İzmir Büyükşehir Belediyesi, üzerine düşen misyonları yerine getirmeyip, algı operasyonu kaygısına düşmektedir. İzmir Büyükşehir Belediyesine daha evvel Bakanlığımızın işbirliği ile tamamlanan İzban Projesi’ni hatırlatırız. Bütün ithamlara, iftiralara karşın milletimize duyduğumuz hizmet aşkımız sürekli devam edecektir. Hiçbir şey ortaya koymayıp, bizim üzerimizden gündeme gelmeye çalışanları vatandaşlarımız da görmektedir. Doğruları ve palavrası ayırt eden milletimizin, hesap soracağı günler de yakındır.”
